壳牌执行副总裁 (SHE L.N): 价格已经明显下降，但是从历史的角度来看，液化天然气的价格仍然很高。

新西兰总理希普金斯: 我们需要继续推动住房建设的势头。

壳牌 (SHE L.N) 首席执行官Cremers: 计划在本十年末将液化天然气产能增加20% 至30%，每年增加1100万吨的额外生产能力。

新西兰总理希普金斯: 促进经济强劲增长是当务之急。

壳牌 (SHE L.N) 执行副总裁: 供应中断可能会带来挑战。

壳牌 (SHE L.N) 能源执行副总裁: 由于供应紧张，液化天然气市场存在紧张。

壳牌 (SHE L.N) 能源执行副总裁: 壳牌将缓解澳大利亚的任何供应问题。

新西兰总理希普金斯: 我们将继续与 “美国，英国，澳大利亚三边安全伙伴关系” (AUKUS) 中的合作伙伴合作。

新西兰总理希普金斯: 政府专注于贸易多样化。

新西兰总理希普金斯: 经济正在改善。

新西兰总理希普金斯: 对国家的未来非常乐观。

壳牌 (SHE L.N): 液化天然气市场仍然脆弱，过于自满。

日本石油公司Inpex高管: 从Abadi液化天然气项目开始生产在技术上并不容易，但有兴趣加快这一过程。

日本石油公司Inpex高管: 预计2023年和2024年不会有大型项目停工; 2025年计划大规模停工。

日本石油公司Inpex高管: 对美国液化天然气感兴趣，因为它具有灵活性，与亨利枢纽的联系以及合同中的取消条款。

日本石油公司Inpex高管: 有意购买与亨利枢纽价格挂钩的美国液化天然气

日本石油公司Inpex高管: 冬季液化天然气价格不会大幅上涨

印尼海事与投资协调部长Panjaitan: 特斯拉未来1-3年不会寻求扩张

印尼海事与投资协调部长: 特斯拉担忧产能过剩

美国液化天然气开发商Venture Global首席执行官: 日本在经济上比欧洲更有能力应对价格飙升，因为它在长期合同上投入了更多。